各規(guī)格·各型號電纜
熱銷價低 售后保障
國標(biāo)品質(zhì)
耐拉抗拽穩(wěn)定性好
廠家熱賣 品質(zhì)保障 專業(yè)專注
用心服務(wù)好每一位客戶
數(shù)十種系列產(chǎn)品
1000多個規(guī)格
多芯可選
支持定制
規(guī)格齊全
MCP礦用采煤機電纜
采煤機電纜
MHYVP礦用通信電纜
礦用通信電纜
MYPTJ高壓礦用橡套電纜
礦用橡套電纜
MYPTJ礦用金屬屏蔽橡套電纜
屏蔽橡套電纜
礦用鎧裝屏蔽電纜
鎧裝屏蔽電纜
屏蔽控制電纜
屏蔽控制電纜
MCPT采煤機屏蔽電纜
屏蔽電纜
MYP橡套電纜
MYP橡套電纜
品質(zhì)決定未來
高純度銅
安全環(huán)保
抗壓性強
壽命更長
CAN總線電纜一般采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜。普通電纜也沒有特性阻抗的要求。
CAN總線是用平衡差分信號傳輸數(shù)據(jù)的,這種信號成對出現(xiàn),不能單獨使用,也就是說,can總線使用一高一低兩個信號的電壓差表示數(shù)據(jù)邏輯狀態(tài)。
CAN總線布線有四個重點要求:第必須使用專用電纜,這種電纜是雙芯屏蔽雙絞線,不能用普通電纜代替。
主要是因為其使用環(huán)境而定的,因為can總線電纜需要使用在各種設(shè)備,車輛上,安裝環(huán)境小,彎曲半徑小,所以需要柔軟的電纜,就設(shè)計成了絞合導(dǎo)體。
CAN總線布線時必須采用雙絞線,且需采用特征阻抗約120Ω的雙絞線,在通信距離較長或電磁環(huán)境惡劣的情況下最好用屏蔽雙絞線,這樣可以有效抑制電磁干擾。
can總線確實使用銅質(zhì)導(dǎo)線作為信號線纜,但不是隨便拿兩根銅線就可以當(dāng)成can線。首先,這兩根銅線的特征阻抗應(yīng)當(dāng)是120歐姆,這是can總線最為重要的技術(shù)要求。
按照ISO11898規(guī)范,為了增強CAN-bus通訊的可靠性,CAN-bus總線網(wǎng)絡(luò)的兩個端點通常要加入終端匹配電阻(120Ω)。
以高速CAN為例,不同的邏輯狀態(tài)通過CANH、CANL兩根信號線進(jìn)行傳輸,接收電路只對兩根信號線的信號差值進(jìn)行識別。
CAN總線用一對(2芯)電纜將上述通信節(jié)點串聯(lián)起來形成總線,交給行車電腦管理。(這是最通俗的解釋)CAN總線的使用可以給整車廠帶來效益。
CAN是多主結(jié)構(gòu),容錯性能好,中間節(jié)點如遇故障可自動退出,不影響其它節(jié)點的通信;而RS485是一主多從結(jié)構(gòu),通信速率較高,但容錯性較差。
CAN總線電纜一般采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜。普通電纜也沒有特性阻抗的要求。CAN總線電纜一般采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜。
朋友們好,我是電子及工控技術(shù),我來回答這個問題。
KYJY表示交聯(lián)聚乙烯絕緣聚乙烯護(hù)套控制電纜WD是低煙無鹵CAN總線電纜一般采用特性阻抗為120Ω的雙絞屏蔽電纜KYJY表示交聯(lián)聚乙烯絕緣聚乙烯護(hù)套控制。
CAN/H是快速CAN數(shù)據(jù)信號,一般指500k/s;CAN/L為低速CAN數(shù)據(jù)信號,一般為250k/s。
想到CAN就要想到德國的Bosch公司,因為CAN就是這個公司開發(fā)的(和Intel)CAN有很多優(yōu)秀的特點,使得它能夠被廣泛的應(yīng)用。
汽車can線是串聯(lián)還是并聯(lián)的
并聯(lián)。汽車電路里所有的CAN總線都是通過CAN-H和CAN-L兩條線并聯(lián)起來的,而且在始端和終端都并聯(lián)一個120歐姆的電阻,總線之間的電阻值為60歐姆。
CAN總線是一種多主總線,通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光纖。
通信距離最遠(yuǎn)可達(dá)10KM(速率低于5Kbps)速率可達(dá)到1Mbps(通信距離小于40M)傳輸距離和速率成反比,還有線材要求比較高。
汽車CAN線H是高位數(shù)據(jù)線,CAN線L是低位數(shù)據(jù)線。
CAN終端電阻終端電阻是為了消除在通信電纜中的信號反射,在通信過程中,有兩種原因?qū)е滦盘柗瓷?阻抗不連續(xù)和阻抗不匹配。
CAN總線為什么RS232/485傳輸距離遠(yuǎn)
RS232支持15米以內(nèi)的通信。RS485和RS232最主要的區(qū)別是電平不同,需要經(jīng)過RS232/RS485轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換。
CAN總線在500Kbps下的標(biāo)準(zhǔn)傳輸距離是130米,但需要充分滿足以下要求:通訊線纜匹配120歐姆特征阻抗。而且必須采用單總線結(jié)構(gòu),節(jié)點分支不能超過20厘米。
CAN總線系統(tǒng)共分為三種總線,分別是高速CAN、低速/容錯CAN和單線CAN。這是一種多主總線,通信介質(zhì)可以是雙絞線、同軸電纜或光導(dǎo)纖維,通信速率最高可達(dá)1Mbps。
canbus總線與profibus總線電纜區(qū)別
profibus是工業(yè)現(xiàn)場總線的一種協(xié)議。所謂的canbus,我們這好像稱之為can總線協(xié)議,也是一種工業(yè)現(xiàn)場總線。兩者都是用于工業(yè)上的通訊。
但這只是物理層的改變,而鏈路層還是需要用戶進(jìn)行編寫,比如校驗,分包之類。
關(guān)于大家想要了解的“汽車can線是什么意思”相關(guān)內(nèi)容介紹有下面:CAN線就相當(dāng)于汽車的中樞神經(jīng)系統(tǒng),是汽車?yán)锏囊环N通訊協(xié)議。
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