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高速公路電纜敷采用電纜氣吹敷設法,廣泛應用在高速公路光纜施工中,光纜氣吹敷設法廣泛應用在高速公路光纜施工中。
直埋敷設是將電纜直接埋在地下,具有投資小、施工方便和散熱條件好等優點,是最經濟而廣泛采用的一種敷設方法。
是的。因為電纜是埋地的,要開挖地面,所以在鋪路前先開挖地面,這樣不會重復了。電力電纜敷設電纜敷設前,對電纜進行絕緣電阻和直流耐壓試驗,合格后進行敷設。
不允許跨越和在路基穿越,必須從其原高速路的涵洞和橋隧里穿過,還要有防火、防爆措施。
能否在高速公路上開挖電纜溝，有什么法律條文規定禁止
沒有不能在高速公路上開挖電纜溝的規定,因為在高速公路出來之前,人們就發明了“項管技術”,可以在不破壞公路,不影響交通的情況下。
如果是樹木,尤其是需要挖坑的喬木。需要深些了。要是那個綠化工人良心發現挖到800以下就苦了。當然管路保護一定要有。而且敷設路線上最好做標示。
步驟檢查具備條件→電纜檢查→敷設→電纜頭制作電纜敷設條件(電纜溝及溝內支架施工完畢,符合設計要求。
高速公路指示標志及電子顯示標志是弱電,在施工時在公路兩側專門沒計了有電纜溝道鋪設電纜,目的是為了方便設備線路出現故障時進行檢修。
(電纜敷設前的檢查:型號、規格是否與要求相符,絕緣應良好,外觀應完整、無外傷痕跡。
(電纜敷設時,應選擇堅硬平坦的地面支撐電纜軸,使用的絲杠千斤支架應轉動靈活、堅固且安全可靠,能保證電纜軸架起落時端面垂直、卷筒水平。
穿越農田時不應小于1m。在引入建筑物、與地下建筑物交叉及繞過地下建筑物處,可淺埋,但應采取保護措施。
電纜敷設方式的選擇,應視工程條件、環境特點和電纜類型、數量等因素,以及滿足運行可靠、便于維護和技術經濟合理的原則來選擇。
高壓電線有直埋式,管道式,隧道式等敷設方式。1直埋式:指高壓電纜直接敷設于地下,要求埋深不得低于0.7米,穿越農田時不得小于1米。
電纜敷設施工方案針對電纜混亂制訂出電纜敷設的標準及程序如下:印制掛牌技術員根據電纜路徑、電纜架層數編制電纜敷設的電纜清冊。
電纜橋架安裝施工規范1.1為饜足工程設計中對電纜橋架的安裝要求,特體例此暫行規定。待國度規范有電纜橋架安裝的具體要求后,即以國度規定為準。
電纜敷設方式有直埋敷設、溝槽敷設、管排敷設、隧道敷設等。電纜敷設方式應根據電壓等級、最終條數、施工條件及初期投資等因素確定。
(根據設計提供的圖紙,熟悉掌握各個環節,首先審核電纜排列斷面圖是否有交叉,走向是否合理,在電纜支架上排列出每根電纜的位置,為敷設電纜時作為依據。
1應避免電纜遭受機械性外力、過熱、腐蝕等危害。2滿足安全要求條件下,應保證電纜路徑最短。3應便于敷設、維護。4宜避開將要挖掘施工的地方。
電力電纜敷設的基本要求如下:(電纜在敷設以前,根據設計要求檢查電纜的型號、絕緣情況和外觀是否正確、完好。
電纜的敷設方式有以下幾種:直埋敷設、穿管敷設、淺槽敷設、電纜溝敷設、電纜隧道敷設、架空敷設幾種方式都有優缺點,一般要考慮城市發展規劃。
按用處分三類:-(電力電線電纜——電力系統采用的電線電纜產品主要有架空裸電線、電力電纜、電力設備用電氣裝備電線電纜等。
電纜敷設區域必須有足夠的照明;電纜敷設的腳手架搭設符合規程、牢固可靠;橋架驗收合格,其內部雜物清理干凈。
為了方便檢修和維修,光纜都是套管,在高速公路主線中間或外側,有通信通道,預先就埋設好了管道。
電纜敷設的標準及要求電纜敷設的標準1.1敷設電纜要選擇最近的距離,并要考慮到總體規劃,做到橫看成線,縱看成片。
無論是鋼筋混凝土、玻璃鋼或者鋼管,都可以做成電纜排管,只要能夠保護大量的電纜安全通過即可算,有就是用來穿電纜的管子不是的。
施工安裝方法。(貫通地線與信號電纜同溝直埋于地下,并應埋在信號電纜下方,與土壤直接接觸。
1電纜線路的施工2電纜線路的安裝應按以批準的設計進行施工。3電纜管的加工及敷設4電纜管不應有穿孔、裂縫和顯著的凹凸不平,內壁應光滑。
直接埋在地下的電纜,一般適用鎧裝電纜挖掘的溝底必須時松軟的土層,沒有石塊或其他硬質雜物,否則,應鋪以100mm厚的軟土或砂層。
直埋電力電纜的敷設要求主要有:直埋電纜應有鎧裝和防腐保護層。直埋電纜的深度一般不小于0.7m,農田中不小于1m,35KV及以上不小于1m。
(直埋電纜嚴禁平行敷設于工業管道的上面或下面。
電纜之間、電纜與其他管道、道路、建筑物之間平行和交叉的最小距離應符合表4-18的規定。
直接埋設在地下,這是最通行和最經濟的敷設方法。(敷設在電纜溝內,用于多條電纜的敷設。
將電纜放線架及電纜盤通過棧橋吊上鐵駁,按指定位置安裝并焊牢。利用拖輪將鐵駁移至棧橋平臺東側,頭朝南,尾朝北,利用人力在棧橋上將電纜放開。
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