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如你仔細看,會看到空中架設的高壓線隔不遠都有一個十字圈,是避免兩根線相隔太近、而把空氣這個絕緣層擊穿。
沒有高壓架空線因為架設的高度在一般情況下是人所接觸不到的,也就是說是相對安全的,所以不必加絕緣皮,這樣不但成本低,而且線的重量輕。
架空線:無絕緣、裸露的金屬導體,在空中架設,以絕緣子串固定在鐵塔上,以空氣為絕緣.主要優點:成本低.缺點是占用土地資源(線路走廊)較多。
高壓線導線沒有絕緣外皮,但是他有懸錘(絕緣子)。高壓線比較高,不考慮一般情況下的事情。所以沒有外皮絕緣。
同時高壓線因為電壓高,有膠皮也會被電的。這是因為高壓電一般都在幾千伏以上,任何絕緣物質可能被擊穿而喪失其絕緣性能,所以不管有沒有包裹膠皮。
一般是架空線,因為絕緣距離和安全距離已經夠了就不需要加絕緣層了如果加上絕緣,成本特別高,既有絕緣層的成本,也有配套設施的成本。
高壓電纜絕緣層沒有,絕緣層增加重量(電壓越高,絕緣厚度要求越厚,重量越重),加大導線拉力,對桿塔要求更高。
一般高壓線不帶膠皮。都是架在高空的。埋在地下的那種肯定是絕緣的。
其實就一個原因,高壓電線的電壓太高了,當電壓高到幾十千伏時,這些絕緣體已經沒有作用,就算有絕緣,高電壓也能將其擊穿.燒毀。
高壓電線沒有絕緣皮的,一般是架空線,因為絕緣距離和安全距離已經夠了就不需要加絕緣層了如果加上絕緣,成本特別高,既有絕緣層的成本,也有配套設施的成本。
一般家庭中電器使用的電壓只有220伏,但為了安全還是使用了一層薄薄的絕緣層包裹著,以防止它與火線接觸,從而防止觸電的現象發生。
高壓線是有絕緣外皮的,不過是在絕緣距離不夠的情況下使用的,比如動車組車頂的高壓線路和須走地下的高壓線路。
加上絕緣,成本特別高,既有絕緣層的成本,也有配套設施的成本,如電線桿承重時必須加大直徑,為保證對地安全高度需要增加強度和高度。
電桿上的是三相電纜,分別A相B相C相,中間加保護套是絕緣套管,重要是距離電桿太近,防止電纜對電桿放電。
這種10kV(1萬伏)高壓電纜外面包裹著絕緣層,理論上不會觸電,但是如果有破損,就可能放電。
我感覺高壓線基本都是在野外,基本都是人跡罕至的地方,且架設的非常高,人也都知道高壓線很危險,一般正常人也不會冒死靠近,頂多也就是電死飛禽之類的。
鐵塔上的高壓電線不帶絕緣皮。因為高壓電是通過變壓器多次高低交替轉換才把電壓輸送到各用戶的,如果增加膠皮,電耗較大,影響傳輸。
數萬伏以上的高壓輸電線如果用絕緣皮的話,那需要很厚的們也會很重的,甚至遠超過了電線本身重量,架設起來難度大、成本高,一般保證高度情況下。
一般都換成帶絕緣皮的了,原來的裸線是白色,現在的帶絕緣皮的一般是黑色一般都換成帶絕緣皮的了,原來的裸線是白色。
因為高壓電纜從內到外的組成部分包括:導體、絕緣、內護層、填充料(鎧裝)、外絕緣。當然,鎧裝高壓電纜主要用于地埋,可以抵抗地面上高強度的壓迫。
高壓線電壓過高,普通的絕緣皮起不到絕緣的作用,起作用的絕緣皮成本會增加很多,不利于實際應用。
架空高壓線為什么不包絕緣皮，為什么埋在地下的高壓線卻有包皮
架空高壓線一般是鋁芯的,鋁芯導體抗氧化,耐腐蝕:鋁在空氣中與氧反應很快生成一種氧化膜,能防止進一步氧化。
現在的高壓電線已經有絕緣外皮了?是不是現在碰到高壓線不會觸電
起到絕緣保護作用,但陰雨天氣還是遠離高低壓線路,以防線皮破損漏電。起到絕緣保護作用,但陰雨天氣還是遠離高低壓線路,以防線皮破損漏電。
戶外的叫輸電線(長距離的送電的電線)是沒有絕緣包裹的,這種電線我們叫輸電線,不是進村或進城市(郊區也有這種線,)的電線,這種是帶膠皮的。
總之是有導體裸露的地方,事實上你所說的材料有,就是高壓.高壓觸電,要么是變電所或者配電間的高壓柜及變壓器部分,要么是架空線路,總之是有導體裸露的地方。
如果你說高壓線有絕緣皮，那人如果用手碰觸電線，甚至是靠近都會觸電呢?原理我都懂，只是針對你這句話
如果這個高壓線有屏蔽層,切它的屏蔽層單端接地,接地電阻很小,這個時候不會觸電如果這個高壓線有屏蔽層,切它的屏蔽層單端接地,接地電阻很小。
高壓電線絕緣防護困難,只為了輸送電減少線損生活用電降壓應用,所以沒有絕緣考空氣隔絕高壓電線絕緣防護困難,只為了輸送電減少線損生活用電降壓應用。
我們常見的高壓線,總是高高在上,看起來銀光閃閃,根本就沒有絕緣層。其實不然,我們看到的沒有絕緣層的高壓線,都是66KV以上的架空線路。
沒有。理論上是再絕緣的。高壓電線沒有絕緣皮的,一般是架空線,因為絕緣距離和安全距離已經夠了,就不需要加絕緣層了。
高壓線在兩端絕緣塔上已經做了絕緣措施,由于是架空線路離地面25米以上,不會對人和物造成損害。
一般為5年。
根據不同技術規格,不同定制要求的復合絕緣子,更換時間略有不同。
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